汽车内饰由什么组成？
根据微博中的内容，表示为车内的塑料产品及粘合剂中会使用含有苯的物质，而苯这种物质本身就是对身体有害的，而这也成为“汽车空调致癌”的起因。
那么既然如此，我们还是先来看看汽车内饰都由什么组成吧。目前，生产一部汽车，我们需要用到包括金属、木材、橡胶、塑料、玻璃等几乎地球上能找到的一切材料。
在内饰部分，我们使用最多的就是塑料和皮革，当然在这其中还包括有大量的粘合剂的使用。这些粘合剂，大多数是含有包括氯丁橡胶、聚氨酯等化学物质，如果说这些物质不会对人体产生任何危害，显然有些天方夜谭，但随着人们对于环保的日渐重视，厂家在选用这类粘合剂时，已经尽可能的采用了低毒或无毒物质，以尽可能减少车内有害物质的生成。
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如果我们的车辆在长时间停在太阳下暴晒，车内的粘合剂或塑料中所含的化学物质也会因高温的原因而散发出来，这其中有些物质的确对人体是有害的，这也是为什么很多新车会有比较浓重的味道的原因。
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因此，车内部分材料含有对人体有毒的物质并非空穴来风，但因此就判定在汽车空调能够致癌也稍显夸大。尽管这些物质的确会对人体产生危害，但前提是在一定条件下。
汽车空调该如何使用？
当然，针对微博中的内容，其所提到的空调使用方法的确值得借鉴。那么接下来，我们就更详细的聊聊如何使用空调。
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首先，刚刚发动车辆时，我们最好不要直接开启空调，这样对于车辆压缩机及发动机本身的负担也会加重，很容易造成车辆的早期老化。
在打开空调时，是有先后顺序的，就是要先打开鼓风机，待鼓风机运行一阵后，再打开压缩机，这样能够有效降低空调系统本身的负荷，延长使用寿命。
当然，在打开空调前，最好打开车窗，一方面是将车内炙热的空气迅速排出车外，另外也是为了将因暴晒而产生的有毒物质尽快驱散。
同样，关闭空调也是如此，我们需要先关闭压缩机，让鼓风机工作大约1到3分钟左右的时间后，再关闭鼓风机。这样做是为了利用鼓风机的风力吹干因空调压缩机工作期间在风道内冷热交替所凝结成的水气，避免时间长了之后产生霉菌或其他有害细菌。
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另外，还有很多人喜爱将空调模式长期调整为内循环，这个习惯并不可取，长时间的内循环模式，虽然能够让车内温度迅速下降，但不利于空气循环，对于人身体并不好，正确的做法是可以先开启内循环模式，将温度迅速降低，然后打开外循环，保持空气流通。
关于空调的保养及使用建议
看了上述内容，相信不少车主也都对汽车空调有了简单的了解，接下来我们来看看关于汽车空调大家比较容易产生的疑问吧。
空调滤芯用换吗？
空调要多少度合适？
空调不凉怎么办？
现在很多车都装有空调滤芯，但很多车主认为这个东西不用更换，其实这个观念是非常错误的，因为空调滤芯的作用是过滤灰尘杂质等，时间久了，空调滤芯会因积满杂质和灰尘而堵塞，很多车主反应的空调不出风，也是因为空调滤芯堵塞造成的。
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一般的家用车，空调滤芯最好半年到一年更换一次，如果车辆用的比较勤，也可以适当缩短更换时间，或者按20000公里到30000公里的里程周期更换。
空调的温度应该调整到多少？很多装配有自动空调的车主都习惯把温度调到最低，认为这样可以让车内非常凉爽，但是这里外温差过大，却非常容易诱发疾病，人最适宜的温度大约在22—26摄氏度之间，因此车主可以考虑将空调温度控制在适宜温度之间。
空调不凉怎么办？这也是很多车主经常遇到的问题，大多数人都会认为这是因为空调制冷剂不足造成的，便会再次去补充制冷剂。
当然，制冷剂不足的确是个原因，但一般而言，车辆的制冷剂在正常情况下，至少能够保证使用2—3年左右，所以这个原因并不会是普遍原因。
那么空调不凉的原因还有什么呢？其实想来非常简单，那就是冷凝器太脏了，冷凝器太脏了会直接影响散热以及空调系统的工作，因此，及时清理冷凝器，也是让空调保持凉爽的重要方法。
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另外，我们还建议车主一年能够清洗两次空调风道，以去除风道内产生的细菌，保持车内空气的健康。
最后，我们也希望车主不要过分紧张，汽车既然作为工业产品，很难保证其完全没有有害物质，而厂家也在不断地研发新材料，新技术，以力求将有害物质降到最低，那么作为消费者的我们，只要学会合理使用空调，健康的使用车辆，相信我们的车生活一定是快乐的。
